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2016年1-8月新能源汽車生產25 8萬輛,銷售24 5萬輛,同比分別增長111 0%和115 6%。產業增速加快,同時也帶動了充電樁市場的快速發展
隨著新能源汽車市場的拓展,與之相配套的充電樁的作用日益凸顯,然而充電樁的發展卻不如想象中的那樣樂觀,有建設無維護,私人車位和充電樁仍不對外開放
廣東明及電氣有限公司官網上線
廣東電網在9個領域全面啟動電能替代。廣州日報記者獲悉,廣東電網公司今年計劃建設165個電動汽車基礎設施項目,主要分布在城市公共服務領域、高速公路服務區及供電營業廳等區域,目前項目建設進度迅速,預計
12月28日,質檢總局、國家標準委聯合國家能源局、工信部、科技部等部門,在京發布新修訂的電動汽車充電接口及通信協議5項國家標準,新標準將于明年1月1日起實施。 電動汽車充電用接口及通信協議作為實
核心提示:此次首批投入運營的純電動出租車共10輛,車型為比亞迪e5,車身以藍、白色為主色,寓意藍天白云、綠色環保。計價方面與其他出租車相同,按照市發改局規定價格執行。據了解,純電動出租車具有噪音小、行
今年9月底,國務院常務會議確定了新的對新能源汽車的扶持政策,規定各地不得對新能源汽車限行、限購,已經實行的應當取消。這一利好消息讓不少消費者很心動,也大大提升了新能源汽車市場的信心。& 8203;多
新能源汽車從出現開始,就被寄予了打破能源束縛、降低環境污染的厚望,前景看好。但在先推廣車還是先建充電樁的問題上,遇到了先有雞,還是先有蛋的推廣困惑。6日,第四屆北京國際充電站(樁)技術設備展在北京舉行
聯想過去兩周,中國電動汽車及充電樁產業迎來了國家戰略層面的力挺。9月23日,國務院常務會議部署加快電動汽車充電基礎設施和城市停車場建設,研究通過了《加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》(以下簡稱意
據中國之聲《全球華語廣播網》報道,最近一次的國務院常務會議上,出臺了不少新能源汽車的發展政策,再次引發了市場和消費者的遐想。會議決定,要加快部署電動汽車充電基礎設施和城市停車場建設,新建的住宅